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JEEP在台灣應該較少朋友認識它,這個戰爭英雄的品牌其實已經歷了70個年頭了喔！ 吉普車JEEP的車身外觀給大家的感覺通常都是硬漢越野的代表,

吉普車JEEP翻山越嶺都不是問題,對吉普車JEEP簡直跟吃飯沒有兩樣。 GE台北車庫先介紹吉普車JEEP的小小歷史,有點長,閒閒沒事的朋友在再看看吧，

你會發現這個吉普車JEEP的魅力所在！！

吉普車JEEP的故事要從1939年9月,德國對波蘭發起了(閃電戰),後面緊接著英國.法國對德國的正式宣戰,為第二次世界大戰拉開的序幕,第二次世界大戰爆發後

美國的利益受到了影響不得不加入這場戰爭,讓第二次世界大戰提早結束。美國當時除了戰鬥機.坦克.潛艇還有其它常規的作戰武器之外,

美國軍隊急需一批能對抗惡劣路況的交通工具。

但是美軍當時提出一個不可能會成功任務,因為當時背景是第二次世界大戰,又加上各國財政又沒有很好。 1940年7月第二次世界大戰戰況越來越激烈,

美國軍方 向135家汽車製造商發出招標公告,製造一台輕型軍方用的吉普車以方便作戰。 美軍當時提出超低的價格和不可能的數量要求汽車公司。

美軍當時要求汽車製造商必須在49天內完成設計並交出70輛軍車,但是總價格不能超過17.5萬美元.......這根本就是不可能的任務(小編是這樣覺得啦）

由於招標的價格真的太低了,一百多家汽車製造商都退出這場招標！最後只有班塔姆（Bantam）、威利斯（Willys-Overland）、福特（Ford）三家汽車公司在競標。

班塔姆（Bantam)應該很多朋友不知道的來歷吧！GE台北車庫介紹給各位朋友！ 其實班塔姆（Bantam)的前身就是美國奧斯丁汽車公司！各位朋友應該都知道奧斯丁汽車是英國汽車公司,但是它在美國開設獨立工廠,所以叫美國奧斯丁汽車公司。

美國奧斯丁汽車公司成立沒有多久後,就剛好遇到經濟大蕭條,在這個經濟的情況下,美國奧斯丁汽車公司在1932年宣布破產倒閉。但是很幸運的是一美國企業家在當年就收購了美國奧斯丁,隨後在1936年將美國奧斯丁汽車公司改名為美國班塔姆汽車公司。

以當時三家汽車公司互相競標  班塔姆（Bantam）、威利斯（Willys-Overland）、福特（Ford）按道理說實力堅強的福特（Ford）應該會得標！

但是讓眾人跌破眼鏡的是第一個交出測試車的汽車公司是班塔姆（Bantam）,美國班塔姆汽車公司在內部測試中,完全的超越美國軍方定的標準。

但是最後美國軍方一個理由拒絕與美國班塔姆汽車公司簽訂正式合約。 (原因是美國軍方覺得美國班塔姆汽車公司沒有足夠的生產線可以生產美國軍方要的車輛數量,

所以拒絕與美國班塔姆汽車公司簽訂合約） 讓美國班塔姆汽車公司感到生氣的是美國軍方把汽車設計圖給了威利斯和福特,班塔姆汽車公司提出抗議,

但當時大戰在即還是以大局為重,就不了了之！！ 美國軍方在戰爭期間還是有向美國班塔姆汽車公司採購了1500輛的 BRC軍用車,雖然這個數量沒有說很多,不過對當時的班塔姆汽車 可以說是起死回生的大補丸呀。 

吉普車JEEP的車迷和軍事迷，一定對吉普車在第二次世界大戰中的英勇表現不漠生，其實吉普車JEEP在當時泛指為所有美式吉普車而到1950年後,這個名稱才被威利斯註冊成為專屬商標喔！！ 

吉普車JEEP是美國軍方的好戰友,看似無所不能的它，也備受其他盟軍喜愛,二次大戰爆發不久,吉普車JEEP開始陸續進入英國。一開始是將整車裝入木箱運送至英國,但是經常受到敵國德軍的襲擊,損失非常嚴重！！後期改變了運輸方式,1943年盟軍先將吉普車先拆卸,送達目的地再進行主裝的動作。也是另一種組裝廠的意思。

當時，英國為了提高組裝效率,軍方不斷擴充組裝工廠的規模。在短短的四年期間單單英國這方面已完成了43萬輛吉普車jeep車的組裝。

有些吉普車用於偵查和巡邏,甚至直接參與戰爭！！ 那時候眾多國家軍方對吉普車JEEP的好評不斷,許多士兵更是把與吉普車jeep的合照作為遺照，這代表著吉普車jeep對他們意義非凡！！ 

吉普車JEEP的商標正式註冊,名稱來源無法考證！！ 據傳當時第一輛吉普車JEEP的樣品車交給美國軍方時,管理車場的美國大兵按照慣例給每輛試驗車取個名稱,Jeep的發音來源應該是整備質量僅為250kg的美軍偵查車的名字-GP即General Purpose,中文意思是通用功能,所以大兵就按照GP的諧音很順就念成了JEEP!! 

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